| 品牌* | 粵螺 |
|---|---|
| 型號(hào)* | M22 |
| 頭型* | 六角頭 |
| 加工定制* | 否 |
| 強(qiáng)度等級(jí) | 各種強(qiáng)度等級(jí) |
| 產(chǎn)地 | 廣東 |
| 品牌 | 粵螺 |
| 型號(hào) | M3 |
| 表面處理 | 鍍銅 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | M32 |
| 公稱長(zhǎng)度 | 12MM |
| 應(yīng)用范圍 | 紡織機(jī)專(zhuān)用緊固件 |
| 作用方式 | 膨脹 |
| 標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型 | 德標(biāo) |
| 螺紋規(guī)格 | M45 |
| 材料等級(jí) | 銅及銅合金 |
| 螺釘直徑 | 27MM |
| 螺釘長(zhǎng)度 | 16MM |
現(xiàn)有結(jié)構(gòu)于實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)仍舊存在下述問(wèn)題與缺弊:螺絲結(jié)構(gòu)與螺空間皆是以互補(bǔ)的方式互相結(jié)合，因此能提供較高的扭力值，然而，并非每一種工件間的結(jié)合都需要高扭力值，因此往往造質(zhì)量過(guò)剩的情況，雖然螺絲的售價(jià)堪稱低廉，然若是能通過(guò)改變傳統(tǒng)螺絲一成不變的結(jié)構(gòu)形態(tài)，而能提供簡(jiǎn)化(改變)制程的技術(shù)手段，而收提高產(chǎn)能與使用便利性之功效，確實(shí)是相關(guān)業(yè)者所應(yīng)突破之技術(shù)瓶頸。
擰入端的螺釘為木螺釘，與母材連接端的螺釘為機(jī)械螺釘。
述自動(dòng)拆螺絲裝置包括機(jī)械手及設(shè)于所述機(jī)械手上的拆螺絲機(jī)構(gòu)，所述電批能夠驅(qū)動(dòng)批頭旋轉(zhuǎn)，以拆卸螺絲。因此，上述自動(dòng)拆螺絲裝置能夠自動(dòng)拆卸螺絲，提高了拆卸效率，降低了生產(chǎn)成本。同時(shí)，上述自動(dòng)拆螺絲裝置通過(guò)視覺(jué)識(shí)別單元來(lái)確定螺絲的坐標(biāo)，提高了螺絲定位的度，從而提升了拆卸螺絲的良率。上述螺絲拆卸方法能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)拆卸螺絲，并通過(guò)批頭吸附螺絲并帶動(dòng)螺絲遠(yuǎn)離工件。
在廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司的又一實(shí)施例中，開(kāi)槽裝置4包括馬達(dá)41、固定設(shè)置在馬達(dá)41的輸出端、馬達(dá)41使切斷輪42旋轉(zhuǎn)進(jìn)行開(kāi)槽的第二馬達(dá)43、固定設(shè)置在工作臺(tái)1上、馬達(dá)41 在馬達(dá)41和第二馬達(dá)43間設(shè)置有軌道47，馬達(dá)41能夠經(jīng)由軌道47往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)將螺釘開(kāi)槽時(shí)，馬達(dá)41在切斷輪42上沿螺紋方向移動(dòng)，當(dāng)開(kāi)槽完成時(shí)，馬達(dá)41在切斷輪41上移動(dòng)固定輪48設(shè)置在第二馬達(dá)43輸出端，固定輪48位于切斷輪42的正下方，固定輪48與輸送裝置3的螺紋面接觸，第二馬達(dá)43使固定輪48旋轉(zhuǎn)而磨削開(kāi)槽后的表面的切斷輪42