| 品牌 | 粵螺 |
|---|---|
| 型號 | M17 |
| 品牌* | 粵螺 |
| 型號* | M51 |
| 強度等級 | 各種強度等級 |
| 產(chǎn)地 | 廣東 |
| 表面處理 | 不經(jīng)處理 |
| 材料 | 不銹鋼A470 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | M2 |
| 形狀 | 六角形 |
| 性能等級 | 12.9 |
| 應(yīng)用范圍 | 通訊設(shè)備用緊固件 |
| 總長度 | 93MM |
| 標(biāo)準(zhǔn)類型 | 日標(biāo) |
| 螺紋規(guī)格 | M14 |
| 加工定制 | 否 |
| 材料等級 | 不銹鋼A470 |
| 其他車型 | 各種車型 |
目前,在使用現(xiàn)有的螺絲 刀安裝螺釘 的時候必須用左手固定螺釘 ,右手?jǐn)Q動螺絲 刀,但是在一些安裝空間小、安裝難度大的地方存在著許多手無法接近的區(qū)域,安裝非常困難。例如,在飛機上,使用普通螺絲 刀安裝時,由于螺釘 無法定位,安裝螺釘 非常困難,安裝效率低;另外,在飛機機翼或機身上安裝螺釘 時,螺絲 刀與螺釘 之間的結(jié)合容易打滑,螺絲 刀的刀口滑出后很容易碰傷手和損壞飛機的鋁質(zhì)蒙皮。

椎弓根螺釘 根據(jù)類型可分單向短尾釘、單向長尾釘、萬向短尾釘和萬向長尾釘四種,椎弓根螺釘 能有效的完成脊柱的三柱固定,是臨床上治療脊柱相關(guān)疾病應(yīng)用*廣泛的內(nèi)固定方式。椎弓根螺釘 由于不同種類,需要四種不同的上釘器來完成螺釘 的擰入。然而椎弓根螺釘 的植入是在復(fù)雜的立體空間中進行操作,具有較高的難度和風(fēng)險,螺釘 誤植早期導(dǎo)致內(nèi)固定框架不穩(wěn)定,后期可引起假關(guān)節(jié)形成。因此,在脊柱內(nèi)固定手術(shù)過程中,需要保證椎弓根螺釘 準(zhǔn)確無誤的植入是整個脊柱內(nèi)固定手術(shù)成功的關(guān)鍵,而選用的植入的手術(shù)器械尤為重要。
在現(xiàn)有技術(shù)中當(dāng)螺釘 擰入工件后為起到后期防銹會在螺釘 邊緣滴注防銹劑,但是這種傳統(tǒng)的防銹劑滴注方式在滴注的過程中往往會產(chǎn)生防銹劑難以滲入,或者由于螺釘 螺紋與螺紋槽接觸過于緊密導(dǎo)致防銹油無法滲入的問題。從材料節(jié)約方面來講傳統(tǒng)的螺釘 防銹往往造成大量的防銹劑浪費,且無法達(dá)到較好的螺釘 防銹作用。
現(xiàn)有關(guān)節(jié)置換手術(shù)中,多采用自攻型的螺釘 ,且其三角形的螺紋結(jié)構(gòu)具有一定的自鎖能力,但是現(xiàn)有的三角形螺紋結(jié)構(gòu)的自鎖螺釘 ,其自鎖能力較差,在置換假體經(jīng)過長時間的服役后,容易出現(xiàn)松動。而周圍骨質(zhì)在植入后可能會變得不夠緊密,導(dǎo)致其自鎖能力急劇下降,可能出現(xiàn)回退風(fēng)險,對人體造成一定的傷害。

